Anjakan lubang ekzos kereta

Tetapi jika anda katakan begini, agak keterlaluan untuk menilai anjakan besar kereta ini berdasarkan jumlah lubang ekzos kereta. Banyak kereta persendirian kini turut menggunakan reka bentuk ekzos alur-berdua sisi-satu dan dua hala-alur keluar, tetapi ini Sebenarnya, reka bentuk itu tiada kaitan dengan anjakan kereta ini. Ia adalah semata-mata untuk ketampanan. Ia membuatkan orang ramai merasakan bahawa kereta ini mempunyai anjakan yang besar dan perasaan dinamik. Secara amnya, reka bentuk ini juga digunakan dalam model sukan. Ramai pemandu lama yang berpengalaman mengatakan bahawa lubang kereta pada jenis kereta ini direka oleh kedai 4S sebenar untuk membuat wang. Boleh dikatakan lebih banyak bolong kereta jenis ini, lagi banyak kenaikan harga!