Bagaimanakah bolong mengawal suhu di dalam kereta?

1. Membawa masuk udara luar:
Pada musim panas yang panas, dengan menetapkan sistem penyaman udara kepada mod peredaran luaran, bolong akan membawa masuk udara yang lebih sejuk dari luar untuk membantu menyejukkan suhu di dalam kereta.
Pemampat penyaman udara boleh menyejukkan lagi udara luar ini, dan kemudian menghantar udara sejuk ke bahagian dalam kereta melalui bolong.
2. Udara panas yang meletihkan:
Udara panas di dalam kereta dilepaskan ke luar kereta melalui saluran keluar udara, yang membantu menyejukkan suhu di dalam kereta.
Apabila suhu di dalam kereta lebih tinggi daripada di luar, udara panas secara semula jadi mengalir dari kawasan tekanan tinggi (di dalam kereta) ke kawasan tekanan rendah (di luar kereta) dan dilepaskan melalui bolong.
3. Pencampuran udara:
Sistem penghawa dingin boleh mencampurkan udara luar dan udara beredar di dalam kereta, dan mengawal suhu di dalam kereta dengan melaraskan nisbah campuran.
Sebagai contoh, pada musim sejuk, sistem boleh menggunakan lebih banyak udara beredar di dalam kereta untuk memanaskan badan; pada musim panas, ia memperkenalkan lebih banyak udara luar untuk memberikan kesejukan.
4. Kawalan suhu:
Pemandu boleh melaraskan tetapan suhu penyaman udara mengikut keperluan, dan sistem penyaman udara secara automatik akan melaraskan keamatan penyejukan atau pemanasan untuk menghantar udara pada suhu yang betul melalui bolong.
Penderia suhu memantau suhu di dalam kenderaan dan memberikan maklum balas kepada sistem kawalan penghawa dingin untuk pengawalan suhu yang tepat.
5. Pengagihan aliran udara:
Kedudukan dan arah bolong boleh dilaraskan untuk mengoptimumkan aliran udara dan memastikan suhu seragam di semua kawasan kenderaan.
Sebagai contoh, sesetengah kenderaan dilengkapi dengan lubang kaki yang boleh menghantar udara hangat ke kaki penumpang untuk meningkatkan keselesaan.
6. Fungsi pemanasan:
Dalam cuaca sejuk, sistem penghawa dingin boleh menggunakan sisa haba enjin untuk memanaskan udara, dan kemudian menghantar udara panas ke bahagian dalam kenderaan melalui bolong untuk meningkatkan suhu di dalam kenderaan.
7. Fungsi nyahfogging:
Apabila tingkap berkabus, sistem penghawa dingin boleh mengeluarkan kabus dengan cepat dengan melaraskan arah aliran udara bolong untuk meniup udara kering terus ke cermin depan.