Injap kalis air dan bernafas ialah membran kalis air dan bernafas yang digabungkan dengan plastik, logam, gel silika dan bahan lain melalui pengacuan suntikan, kimpalan ultrasonik, muat gangguan dan bentuk lain untuk membentuk bahagian pemasangan kedap udara. Terdapat terutamanya injap berulir, jenis gesper, jenis palam dan injap kalis air dan bernafas yang lain. Penunjuk prestasi utama injap kalis air dan bernafas termasuk aliran udara dan tahap perlindungan.
Injap kalis air dan bernafas secara bersepadu dibentuk untuk mencapai prestasi kalis air yang baik, dan dengan cepat memulihkan pengudaraan selepas meninggalkan cecair. Kesesuaian gangguan antara penutup dan badan menyelesaikan masalah penutup jatuh. Sarungnya nipis dan badan tebal. Risiko memutar lajur. Reka bentuk alur memastikan cincin O tidak melimpah, mengekalkan keseimbangan tekanan udara, menghalang gas pengembangan daripada menyerang pautan yang lemah, menghalang retak dan ubah bentuk, dan memanjangkan hayat cangkerang; mengekalkan keseimbangan kelembapan, mengeluarkan lembapan, melegakan pengabusan dan pemeluwapan, Melindungi bahagian dalam cangkerang, memanjangkan hayat bahagian cangkerang; mencegah kegagalan produk elektronik dan induktif yang disebabkan oleh kakisan garam dan air, dan melindungi produk elektronik dan induktif yang sensitif.
Injap kalis air dan bernafas digunakan secara meluas dalam industri lampu automotif. Kenderaan akan menghadapi cuaca dan keadaan jalan yang berbeza semasa pengangkutan, dan lampu sentiasa terdedah kepada persekitaran luaran. Habuk, hujan, salji, serpihan jalan dan lumpur semuanya akan menjejaskan pencahayaan lampu, sekali gus menjejaskan keselamatan kenderaan semasa memandu. Penurunan mendadak dalam suhu luaran akan menyebabkan penurunan tekanan dalaman, menjadikannya mudah untuk peralatan menyerap bahan pencemar dan meningkatkan fogging, mengakibatkan kegagalan lampu. Injap kalis air dan bernafas boleh memberikan perlindungan tahan lama kepada lampu daripada pencerobohan wap air luaran, habuk, minyak dan kotoran lain. Pada masa yang sama, fungsi pengudaraan unik produk boleh menukar gas dengan perubahan tekanan, dengan itu mengurangkan tekanan pada meterai dan memanjangkan hayat perkhidmatan produk.
1. Kurangkan fogging pada lampu hadapan. Pengudaraan yang berkesan boleh mengurangkan pengabusan. Kaedah pemasangan umum mengurangkan kerumitan reka bentuk produk. Prestasinya boleh dipercayai dan kos ujian dikurangkan.
2. Imbangan tekanan lampu belakang, lampu kabus dan lampu tambahan, prestasi unggul dan reka bentuk unik injap kalis air dan bernafas kereta membolehkan anda menjimatkan wang dalam setiap pautan pembuatan: kos reka bentuk pengedap dikurangkan, dan bahan yang digunakan untuk cangkerang dikurangkan, dengan itu mengurangkan Reka Bentuk Perkakas dan Reka bentuk Bernafas Kos tidak membina tekanan dan boleh dirawat di tempat dengan pengedap dan pelekat, mengurangkan masa pemasangan untuk prestasi yang boleh dipercayai sepanjang hayat produk.