Lubang ekzos kereta jenis ini mempunyai daya tekanan belakang yang lebih rendah, dan pematuhan ekzos adalah lebih baik daripada paip tekanan belakang. Ringkasnya, ia mempunyai tekanan belakang sederhana antara paip tekanan belakang dan paip lurus untuk mendapatkan tork permulaan. Kelancaran adalah lebih baik daripada tiub tekanan belakang, dan sudah tentu tork kelajuan pertengahan hingga tinggi juga lebih besar daripada tiub tekanan belakang. Kelebihan: prestasi yang baik pada kelajuan pertengahan dan ekor. Kelemahan: bunyi lebih kuat (dua bintang) Kelantangan: lebih kuat
Pecutan akan lebih baik daripada tiub tekanan belakang, tetapi kelemahan terbesar ialah ia sangat bising. Ia akan membuat "cawan polis" mengejar anda. Tekanan belakang sangat rendah, ekzos tidak mempunyai rintangan, tork berkelajuan rendah adalah lemah, dan tork berkelajuan tinggi agak rendah. Kelebihan besar: ekzos licin, tork kuat pada kelajuan tinggi. Kelemahan: kelajuan rendah, kuasa lembut dan bunyi yang kuat (sesetengah orang mengatakan bahawa injap mudah terbakar dan tidak tahu sama ada ia benar) Isipadu: super besar... (empat bintang)